這不是全港工地意外總數，也不是一條用來製造恐慌的數字。 但每一份警示背後，都是一位工友、一個家庭，以及一個工作團隊。 從高處墮下、吊運與墜物，到人機交叉作業及夾困風險，事故類型不同；但它們都提醒我們：風險不能只在意外發生後才被看見。 預防仍然從人開始。 開工前做好風險評估、清楚分隔人員與機械、檢查設備與防護措施；當現場環境、工序或設備狀況有變時，停一停、重新評估。 同時，科技正為現場多加一層及早介入的能力。 AI 影像分析、智能感應器、危險區提示、人機距離警示及 MEWP 障礙物感測等技術，可協助將高危作業中的異常轉化為更早被看見的訊號。 但科技不會取代安全主任、主管或工友之間的溝通。 它的作用，是讓現場更早偵測、即時警示，讓人有時間停工、確認、處置和重新評估。 安全始終由人開始；科技，應該幫助每一個人平安回家。 The Labour Department issued 13 Work Safety Alerts in the first half of 2026. This

工友在走動，重型機械在移動，施工範圍亦會隨工序改變。單靠固定圍欄、警示牌與人手巡查，未必能即時看見每一次人機接近或危險區闖入。 AutoSafe 的 AI-based site safety monitoring 可協助現場團隊辨識： • 工友有否佩戴合適 PPE• 人員與機械是否過度接近• 是否有人進入限制或危險區域• 現場是否出現需要立即覆核的不安全行為或狀況 重點不只是「錄到畫面」，而是讓現場更早看見值得採取行動的風險訊號。 聯絡 AutoSafe 免費領取客制方案。Contact AutoSafe to get your free tailored solution. Danger zones on a construction site do not stay still.

更重要的是先問三個問題： 1｜現場最需要處理哪一種高風險？MEWP 防夾與障礙物風險、棚架 Putlog 狀態，還是高風險區的火警及煙霧監察？ 2｜現有設備是否可整合？包括 MEWP 型號、既有 CCTV、現場網絡，以及 CMP／控制平台安排。 3｜警報後，誰負責跟進？系統、通知、紀錄與現場行動，必須連成同一套可執行的流程。 更新後的 DEVB TC(W) No. 3/2023 合約條文新增三類智能安全系統： • Smart Monitoring System for Mobile Elevating Work Platform• Smart fire and smoke detection system• Smart Monitoring

The real project challenge is often not a lack of information—it is information scattered across chats, emails, spreadsheets and folders. DWSS brings site data, workflows,

MEWP anti-entrapment protection should do more than sound an alarm when danger is already close. For projects adopting the updated DEVB TC(W) No. 3/2023 contract

Construction heat risk is never determined by one temperature reading alone. Physical workload, humidity, ventilation, heat sources, PPE and acclimatisation all matter. Depending on project